I loko o nā ʻenekini hoʻopau i loko a pau, ʻo ka crankshaft a me nā lāʻau hoʻohui e hoʻololi i nā bearings kūikawā - nā laina.E heluhelu e pili ana i ke ʻano o ka crankshaft liner, he aha nā hana e hana ai, he aha ke ʻano o nā liners a me ke ʻano o ka hoʻonohonoho ʻana, a me ke koho pololei ʻana o nā liners hou no ka hoʻoponopono - heluhelu i ka ʻatikala.
He aha nā laina crankshaft?
ʻO ka liner crankshaft kahi ʻāpana o ka mīkini crankshaft o kahi ʻenekini hoʻopau i loko, kahi ala pololei e hōʻemi ai i ka nalowale o ka friction a me ka hoʻopili ʻana o nā ʻāpana ma nā wahi e pili ana i ka crankshaft me ka moena o ka pahu mīkini acrankshaftme nā lāʻau hoʻohui piston.ʻO ka hoʻohana ʻana i nā bearings ma muli o nā kūlana paʻakikī a me nā haʻahaʻa kiʻekiʻe, ma lalo o ia e hana maikaʻi ʻole ai nā bearings rolling (ball a roller) a loaʻa kahi kumu waiwai pōkole.I kēia mau lā, hoʻohana ka hapa nui o nā mana mana i nā laina laina, a ma kekahi mau ʻenekini haʻahaʻa haʻahaʻa hoʻokahi a me ʻelua-cylinder, hoʻohana ʻia nā bearings e like me ke kākoʻo crankshaft.
He mau hana maʻamau ka crankshaft liners:
• E hoemi ana i na ikaika kuikui ma kahi o ka pili ana o ka crankshaft, cylinder block supports and connecting rods;
• Hoʻololi i nā ikaika a me nā torques e ala mai ana i ka wā e hana ai ka mīkini - mai ka hoʻohui ʻana i nā koʻokoʻo i ka crankshaft, mai ka crankshaft a i ka pahu engine, etc.;
• Ka hāʻawi pono ʻana o ka ʻaila (ka hoʻokumu ʻana i kahi kiʻiʻoniʻoni ʻaila) ma luna o nā ʻāpana o nā ʻāpana;
• Hoʻopololei pololei a hoʻonohonoho i nā ʻāpana pili i kekahi i kekahi.
He mea koʻikoʻi ka crankshaft liners i ka hana o ka mana, akā i ka manawa like he mea maʻalahi lākou i ka hoʻolālā.
ʻO nā ʻano a me nā ʻano o nā laina crankshaft
Hoʻokaʻawale ʻia nā bearings paʻa Crankshaft i nā ʻano e like me kahi o ka hoʻonohonoho ʻana, kumu a me nā ana hoʻoponopono.
Ma kahi o ka hoʻokomo ʻana, ʻelua ʻano o nā liners:
• ʻŌiwi;
• Nā lāʻau hoʻohui.
Hoʻokomo ʻia nā bearings maʻamau i loko o ka moena crankshaft i loko o ka poloka engine a uhi i nā puke moʻolelo nui o ka crankshaft, e hōʻoiaʻiʻo ana i kona hoʻololi manuahi.Hoʻokomo ʻia nā bearings maʻemaʻe ma ke poʻo haʻahaʻa o ke koʻokoʻo hoʻohui a uhi i ka puke pai lāʻau hoʻohui o ka crankshaft.
Eia kekahi, ua māhele ʻia nā mea hoʻokomo i ʻelua mau pūʻulu e like me kā lākou kumu:
• Ma'amau - hā'awi i ka ho'emi wale 'ana i nā mana ku'i ma nā wahi pili o nā māhele;
• Laka nui - a hoʻolako i ka hoʻoponopono ʻana i ka crankshaft i loko o kahi moe, e pale ana i kona neʻe ʻana axial.
ʻO nā bearings maʻamau maʻamau he palahalaha, ʻeleʻele-pā ʻia hapalua apo.Hiki ke hanaʻia nā bearings paʻa ma keʻano o ka hapalua o nā apo (i hoʻohanaʻia i kahi hoʻonohonoho me kahi liner pālahalaha) a me nā laina me nā kola;Hoʻokomo ʻia nā apo hapalua ma ka hope o ka mīkini, ua kau ʻia nā collar liners ma luna o hoʻokahi a ʻelua paha kākoʻo o ka moena crankshaft.
Pau nā laina crankshaft i ka wā o ka hana ʻana a pono e hoʻololi ʻia, e kau ʻia nā nūpepa crankshaft, e alakaʻi ana i ka hoʻonui ʻana i ke āpau ma waena o nā ʻāpana ʻōpala.Inā ʻoe e hoʻokomo i nā liner hou o ka mānoanoa like me nā mea kahiko, e mau ka nui o ke āpau, kahi i piha i ke kīkēkē a ʻoi aku ka ikaika.No ka pale ʻana i kēia, hoʻohana ʻia nā liners o nā mea i kapa ʻia ʻo ka hoʻoponopono ʻana - kahi mānoanoa liʻiliʻi i hoʻonui ʻia no ka hoʻohana ʻana i nā nūpepa crankshaft.He 0.00 ka nui o nā liners hou, hana ʻia nā laina hoʻoponopono me ka hoʻonui ʻana i ka mānoanoa e 0.25, 0.5, 0.75, 1.0, 1.25, 1.5 mm, ua koho ʻia nā mea hoʻokomo i kēlā me kēia +0.25, +0.5, etc.
ʻO ka hoʻolālā o nā laina crankshaft
ʻO ka pahu paʻa paʻa crankshaft he hui, aia ʻelua mau apo metala palahalaha e uhi pono i ka puke pai crankshaft (luna a lalo).Aia kekahi mau mea ma kēia ʻāpana:
• Nā puka (hoʻokahi a ʻelua paha) no ka hoʻoheheʻe ʻana i ka ʻaila i loko o nā ala ʻaila ma ka crankshaft a me ka lāʻau hoʻohui;
• ʻO nā laka ma ke ʻano o nā spikes a i ʻole nā grooves no nā pine no ka hoʻopaʻa ʻana i ka bearing ma ke kākoʻo moe crankshaft a i ʻole ma ke poʻo koʻokoʻo hoʻohui haʻahaʻa;
• 'O ke ala lō'ihi no ka ho'olako 'ana i ka aila i ka lua (hana wale 'ia ma ka liner aia ma ka 'ao'ao o ke kahawai - 'o ia ka liner ha'aha'a nui a me ka liner hui luna);
• I loko o ke kola pahu laina - nā paia ʻaoʻao (collars) no ka hoʻoponopono ʻana i ka bearing a me ka hoʻopaʻa ʻana i ka neʻe axial o ka crankshaft.
ʻO ka liner kahi hoʻolālā multilayer, ʻo ke kumu o ia mea he pā kila me kahi uhi anti-friction i hoʻopili ʻia i kāna ʻaoʻao hana.ʻO kēia ka uhi e hāʻawi i ka hoʻohaʻahaʻa i ka friction a me ka lōʻihi o ka lawelawe ʻana i ke ola o ka bearing, ua hana ʻia i nā mea palupalu a, ma ka huli ʻana, hiki ke hoʻonui ʻia.Ma muli o kona palupalu haʻahaʻa, hoʻopili ka uhi liner i nā ʻāpana microscopic o ka lole crankshaft, pale i ka hoʻopili ʻana o nā ʻāpana, scuffing, etc.
Ma ka hoʻolālā, ua hoʻokaʻawale ʻia nā laina crankshaft i ʻelua mau pūʻulu nui:
•Bimetal;
• Trimetallic.
Hoʻonohonoho maʻalahi ʻia nā bearings bimetallic.Hoʻokumu ʻia lākou ma kahi kaula kila me ka mānoanoa o 0.9-4 mm (e pili ana i ke ʻano a me ke kumu o ka ʻāpana, ʻoi aku ka mānoanoa o nā bearings nui, ʻoi aku ka lahilahi o nā koʻokoʻo pili), kahi kahi antifriction layer me ka mānoanoa o 0.25- Hoʻohana ʻia ka 0.4 mm.lubricant paʻa) a hiki i ka 75%, hiki ke loaʻa i nā nickel liʻiliʻi, cadmium, zinc a me nā metala ʻē aʻe.
Ma waho aʻe o ka uhi anti-friction koʻikoʻi, loaʻa i nā liners trimetallic kahi uhi uhi me ka mānoanoa o 0.012-0.025 mm (12-25 μm), e hāʻawi ana i nā waiwai pale (e hakakā i ka corrosion a me ka lole nui o ka papa kumu) a hoʻomaikaʻi i ka antifriction. nā ʻano o ka bearing.Hana ʻia kēia uhi ʻana me ke kinikini lead-tin-copper alloy me kahi mea alakaʻi o 92-100%, tin a hiki i 12% a me ke keleawe ʻaʻole i ʻoi aku ma mua o 3%.
Eia kekahi, hiki ke loaʻa nā papa ʻē aʻe i nā bearings maʻamau:
• ʻO ka papa hoʻomalu o luna o ke kīʻaha he pahu maʻemaʻe maʻemaʻe me ka mānoanoa o 0.5-1 microns wale nō, e hāʻawi ana i ka palekana mai ka corrosion, ka momona a me ka haumia i ka wā o ka laweʻana, ka hoʻokomoʻana a me ka holoʻana o ka liner;
• ʻO ka papa pale haʻahaʻa o ka pī ka papa hoʻokahi i hoʻopili ʻia ma waho o ka liner (e kū ana i nā kākoʻo crankshaft a i ʻole i loko o ke poʻo koʻokoʻo hoʻohui);
• Nickel sublayer (nickel barrier, gasket) - he lahilahi,ʻaʻoleʻoi aku ma mua o 1-2 micron papa o ka nickel ma waena o ka uhi antifriction nui a me ka papa uhi.Ke pale nei kēia papa i ka hoʻopuehu ʻana o nā atoms tin mai ka papa uhi i loko o ka mea nui, e hōʻoiaʻiʻo ai i ka hoʻomau ʻana o ka hoʻohui kemika o ka uhi antifriction nui.I ka loaʻa ʻole o kahi pale nickel i ka uhi nui, hiki ke hoʻonui ʻia ka neʻe ʻana o ka tin, kahi e alakaʻi ai i nā loli maikaʻi ʻole i nā ʻano o ka bearing.
ʻO ka manaʻo i manaʻo ʻia o nā bearings maʻamau ʻaʻole ia he maʻamau, nui nā mea hana e hāʻawi i kā lākou mau papahana a me nā hoʻolālā.No ka laʻana, hiki ke hoʻopili ʻia ka mea hoʻohui antifriction nui i ke kumu kila ʻaʻole pololei, akā ma o kahi sublayer hou o ka alumini a i ʻole ke keleawe keleawe, hiki i ka papa uhi ke loaʻa i nā ʻano mele like ʻole, me ke alakaʻi ʻole, etc.
Nā pilikia o ke koho ʻana a me ka hoʻololi ʻana i nā laina crankshaft
Ke koho ʻana i nā bearings maʻamau, pono ia e hoʻomaka mai ke ʻano mīkini, ka lole o nā ʻāpana male a me ke alo o nā laina hoʻoponopono.Ma ke ʻano maʻamau, ua hana ʻia nā liners no kahi ʻano hoʻohālike a i ʻole hoʻokahi ʻenekini, no laila ʻaʻole hiki ke hoʻololi iā lākou me nā ʻāpana mai kahi kaʻa ʻē aʻe (me nā ʻokoʻa ʻokoʻa).Eia kekahi, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hoʻohana i nā liners me ka ʻole e noʻonoʻo i ka ʻaʻahu o ka crankshaft journals, i ʻole e lilo ka hoʻoponopono i nā pilikia nui aʻe.
Ma mua o ke koho ʻana i ka nui o ka hoʻoponopono ʻana i nā bearings, pono ia e hoʻoholo i ka ʻaʻahu o ka crankshaft journals a me nā ʻāpana ʻē aʻe e pili ana (nā moena, nā poʻo o ke koʻokoʻo hoʻohui, ʻoiai ʻaʻole lākou i hiki ke komo).ʻO ka mea maʻamau, hiki ʻole ke ʻaʻahu o nā ʻāʻī, ʻoi aku ka ikaika o kekahi o lākou, ʻoi aku ka liʻiliʻi, akā kūʻai ʻia kahi hoʻonohonoho o nā laina like no ka hoʻoponopono ʻana, no laila pono e hoʻopaʻa ʻia nā ʻāʻī āpau i ka nui like.ʻO ke koho ʻana i ka waiwai e wili ai ka crankshaft journal ma muli o ka loaʻa ʻana o nā bearings o kekahi mau nui hoʻoponopono kūpono no kēia mīkini.No nā kaʻa me ka liʻiliʻi liʻiliʻi, koho ʻia ka nui o ka hoʻoponopono ʻana o +0.25 a i ʻole +0.5, no nā kaʻa me ka mileage koʻikoʻi, koi ʻia ka wili ʻana i ka nui hoʻoponopono o +1.0, i nā kaʻa kahiko a ʻoi aku - a hiki i +1.5.No laila, no nā ʻenekini hou, hana pinepine ʻia nā liners o ʻekolu a ʻehā paha nui hoʻoponopono (a hiki i +0.75 a i ʻole +1.0), a no nā mea kahiko, hiki ke loaʻa nā liners a hiki i +1.5.
ʻO ka nui o ka hoʻoponopono ʻana o nā laina crankshaft e like me ka wā e hui pū ai i ka mīkini ma waena o ka crankshaft journal a me ka ʻaoʻao bearing, aia kahi āpau ma ka laulā o 0.03-0.07 mm.
Me ke koho kūpono o nā bearings maʻemaʻe no ka crankshaft, e hana maikaʻi a maikaʻi ke ʻenekini, ʻoiai me ka mile mile kiʻekiʻe, i nā ʻano ʻano like ʻole.
Ka manawa hoʻouna: ʻAukake-22-2023